隨著我市私家車保有量的持續(xù)攀升，停車難成為困擾群眾的焦點(diǎn)問(wèn)題。為解決這一難題，我市連續(xù)多年將“新增公共停車泊位”列為市政府民生實(shí)事項(xiàng)目，并積極嘗試建設(shè)立體停車場(chǎng)、打造智慧停車泊位等創(chuàng)新方式，探索出一條適合淮安的停車管理路徑。

堅(jiān)持統(tǒng)籌謀劃，停車資源逐步優(yōu)化

隨著占地面積8270平方米的都天廟停車場(chǎng)項(xiàng)目2023年建成并投入使用，清江浦區(qū)東大街、環(huán)城路附近的停車難問(wèn)題得到很大緩解�！拜爡^(qū)內(nèi)有醫(yī)院、公園、學(xué)校、商業(yè)大街和都天廟歷史文化風(fēng)貌區(qū)，停車場(chǎng)建成后，232個(gè)停車位極大地方便了轄區(qū)的商戶、居民和來(lái)東大街、文廟游玩的市民，同時(shí)也緩解了社區(qū)基層治理中停車難的問(wèn)題，老百姓獲得了很大的便利�！鼻褰�浦區(qū)博古社區(qū)黨委書記湯雯說(shuō)。

我市堅(jiān)持“能建盡建、能劃盡劃”的原則，最大限度挖掘停車資源，盤活停車泊位，緩解供需矛盾。2024年，我市新增各類停車泊位7492個(gè)，其中，以民生實(shí)事項(xiàng)目為抓手，利用城市邊角地塊、拆遷閑置空地新建公共泊位2827個(gè)；結(jié)合老舊小區(qū)改造，新建、改建停車泊位2235個(gè)，推動(dòng)小區(qū)停車泊位擴(kuò)容增量；針對(duì)醫(yī)院、學(xué)校、重點(diǎn)商圈等人員密集區(qū)和停車資源緊缺區(qū)域，科學(xué)施劃道路泊位2430個(gè)。同時(shí)，大力倡導(dǎo)機(jī)關(guān)事業(yè)單位內(nèi)部停車泊位對(duì)外錯(cuò)時(shí)共享開(kāi)放，新增共享泊位546個(gè)。

強(qiáng)化聯(lián)動(dòng)監(jiān)管，停車管理更加規(guī)范

2024年8月，我市全面開(kāi)展機(jī)動(dòng)車停車收費(fèi)突出問(wèn)題專項(xiàng)監(jiān)督整治，對(duì)停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)惠政策執(zhí)行、住宅小區(qū)停車收費(fèi)等情況進(jìn)行專項(xiàng)檢查，共整改問(wèn)題427個(gè)。

針對(duì)群眾反映強(qiáng)烈的住宅小區(qū)汽車臨時(shí)停放收費(fèi)存在計(jì)費(fèi)單位、計(jì)費(fèi)周期、計(jì)費(fèi)規(guī)則不合理的問(wèn)題，我市根據(jù)民生實(shí)際，合理優(yōu)化計(jì)費(fèi)單位、規(guī)范計(jì)費(fèi)周期、明確計(jì)費(fèi)規(guī)則，將免費(fèi)停放時(shí)長(zhǎng)從原來(lái)的2小時(shí)延長(zhǎng)至3小時(shí)；計(jì)費(fèi)規(guī)則從原來(lái)的5元/次，調(diào)整為超過(guò)免費(fèi)時(shí)段后開(kāi)始計(jì)費(fèi)，按每小時(shí)（不足1小時(shí)按1小時(shí)計(jì)）1元收取，24小時(shí)內(nèi)最高不超過(guò)10元；景區(qū)配套停車場(chǎng)計(jì)費(fèi)時(shí)間從免費(fèi)停放30分鐘后開(kāi)始計(jì)算；明確不能提供合法停車收費(fèi)票據(jù)的，車主可以拒付停車費(fèi)；因收費(fèi)管理系統(tǒng)故障不能準(zhǔn)確計(jì)費(fèi)或無(wú)法計(jì)費(fèi)的，不得收取停車服務(wù)費(fèi)；加強(qiáng)對(duì)停車設(shè)施經(jīng)營(yíng)者、管理者價(jià)格政策執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查，依法查處不執(zhí)行政府定價(jià)、不按規(guī)定明碼標(biāo)價(jià)等行為。要求相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)加強(qiáng)行業(yè)自律，指導(dǎo)各成員單位主動(dòng)規(guī)范收費(fèi)行為，共同維護(hù)良好的市場(chǎng)秩序。

同年11月，市發(fā)改委、市市場(chǎng)監(jiān)管局聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于規(guī)范機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)行為的通知》，對(duì)停車收費(fèi)行為進(jìn)一步分類規(guī)范、依法管理。城管、公安、交通運(yùn)輸、消防救援等部門和屬地街道開(kāi)展停車秩序綜合整治，2024年，累計(jì)整治“僵尸車”527輛，處理停車類案件5434件，有效解決長(zhǎng)期占用公共停車設(shè)施、亂停亂放等問(wèn)題。

突出科技運(yùn)用，停車設(shè)施逐步完善

我市充分運(yùn)用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等科技手段，整合城區(qū)各類停車場(chǎng)信息，構(gòu)建城市智慧停車體系，開(kāi)發(fā)全市統(tǒng)一的停車信息化平臺(tái)，并接入“i淮安”“蘇服辦”等應(yīng)用場(chǎng)景。目前，全市317個(gè)經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)已有246個(gè)完成數(shù)據(jù)接入交互，高頻率抓取停車場(chǎng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，通過(guò)“i淮安”等應(yīng)用場(chǎng)景，實(shí)時(shí)發(fā)布停車場(chǎng)地址、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、剩余泊位數(shù)等信息。深入推動(dòng)道路泊位智能化管理體系建設(shè)，建成中心城區(qū)道路智慧停車系統(tǒng)，對(duì)監(jiān)控?cái)z像智能化設(shè)施布局進(jìn)一步優(yōu)化，完成4200個(gè)道路收費(fèi)泊位地磁二代更新，在重點(diǎn)區(qū)域創(chuàng)新應(yīng)用高位視頻樁，試行"無(wú)人看管、即停即走"管理模式，有效提高道路泊位利用率和周轉(zhuǎn)率。

據(jù)悉，我市將重點(diǎn)聚焦停車資源優(yōu)化、管理規(guī)范、科技賦能、普法宣傳等方面，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，強(qiáng)化部門協(xié)作，推進(jìn)社會(huì)共治，全力推動(dòng)停車管理提質(zhì)增效，為市民提供更加便捷、有序的停車環(huán)境。同時(shí)，加大宣傳力度，向群眾宣傳車輛規(guī)范停放要求、停車優(yōu)惠政策等，營(yíng)造全民參與、共治共享的良好氛圍。

■融媒體記者 潘夢(mèng)潔