■ 陳華中 徐海清

昨天，記者從淮安市規(guī)劃局獲悉，根據(jù)規(guī)劃，未來淮安將建設多條軌道交通，形成聯(lián)系蘇南、蘇北、沿海的軌道交通網(wǎng)絡，綜合交通樞紐地位將進一步提升。

依據(jù)《淮安市綜合交通規(guī)劃（2008—2030）》，淮安市遠景規(guī)劃城市軌道交通線路5條，其中2號線與3號線經(jīng)過淮安綜合客運樞紐地區(qū)，并在淮安綜合客運樞紐十字交匯，形成軌道換乘樞紐。

2號線規(guī)劃中期建設，線路沿淮海東西路、翔宇大道、深圳路、南京路、楚州大道敷設，連通淮海廣場商業(yè)區(qū)、水渡口商務區(qū)、淮安南站、行政中心和楚州區(qū)。3號線規(guī)劃遠期建設，線路沿延安路、深圳路敷設，連通城市中西部、淮安南站、東部開發(fā)區(qū)。

根據(jù)規(guī)劃，2015年至2023年，修建1號線一期和2號線，修建里程約45公里，修建約35個車站；2023年至2030年，修建3號線和4號線一期，修建里程約35公里，修建約30個車站；2030年至2040年，修建5號線、1號線二期、4號線二期，修建里程約50公里，修建約35個車站；2040年至2050年，修建洪澤線和漣水線，修建里程約40公里，修建約10個車站。