■張文浩　莊元

淮海晚報(bào)訊：昨天，記者從江蘇省高速公路聯(lián)網(wǎng)營(yíng)運(yùn)管理中心淮安南網(wǎng)點(diǎn)了解到，江蘇省2011年高速公路電子不停車（簡(jiǎn)稱ETC）車道建設(shè)目標(biāo)已經(jīng)確定，淮安市范圍內(nèi)的多個(gè)高速公路收費(fèi)站將新增14條ETC車道，屆時(shí)，淮安市ETC車道將達(dá)到26條，所有縣（市、區(qū)）和市區(qū)的主要出入口均開通電子不停車收費(fèi)，市民出行將更加方便。

目前，淮安擁有12條ETC通道，分別分布在京滬高速淮安收費(fèi)站，宿淮鹽高速淮安南收費(fèi)站、淮安西收費(fèi)站，寧淮高速馬壩收費(fèi)站，寧宿徐高速盱眙收費(fèi)站，以及機(jī)場(chǎng)高速出口等主要出城通道上。今年新增14條ETC車道，分布在寧淮高速洪澤收費(fèi)站、寧連高速淮陰北收費(fèi)站等主要站點(diǎn)。

高速公路電子不停車收費(fèi)（ETC）具有快速、優(yōu)先、經(jīng)濟(jì)和環(huán)保的特點(diǎn)，受到眾多車主的追捧。安裝ETC電子標(biāo)簽并持有ETC專用蘇通卡的車輛，能夠以20公里/小時(shí)的速度通過收費(fèi)站ETC專用車道，實(shí)現(xiàn)不停車交費(fèi)。與人工收費(fèi)車道停車交費(fèi)相比，車輛在ETC專用車道的通行速度提高了5倍以上，通行速度大大提高。與此同時(shí)，節(jié)省了車輛在等候、停啟時(shí)的油耗，減少車輛的機(jī)械磨損，也有效降低汽車尾氣的排放，減少對(duì)環(huán)境的污染，還避免了用戶出行攜帶大量現(xiàn)金的不便。

據(jù)了解，截至目前，江蘇省高速公路已開通ETC專用車道224條，ETC專用車道的收費(fèi)站覆蓋率達(dá)到43%。2011年，全省將繼續(xù)加快ETC發(fā)展步伐，上半年將新建ETC專用車道195條，使全省ETC專用車道總數(shù)達(dá)419條。