淮安新聞網(wǎng)訊有軌電車行駛時一旦發(fā)生交通事故該如何處置?應(yīng)當(dāng)如何保護(hù)現(xiàn)場?如何快速恢復(fù)交通?日前，市公安局交警支隊法制宣傳大隊長張軍就《管理辦法》中的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行了詳細(xì)解讀。

據(jù)介紹，《管理辦法》第二十三條是對有軌電車出現(xiàn)突發(fā)情況下的應(yīng)急處置規(guī)定。該條第一款“在有軌電車車道上發(fā)生交通事故的，有軌電車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，開啟安全報警閃光燈、設(shè)置警告標(biāo)志，并立即報警�！眱�(nèi)容規(guī)定了有軌電車司機在發(fā)生交通事故后的現(xiàn)場義務(wù)。有軌電車的駕駛?cè)艘坏┌l(fā)現(xiàn)發(fā)生了交通事故，首先應(yīng)當(dāng)緊急制動，立即停車，電車停穩(wěn)后，拉緊制動器，開啟安全報警閃光燈，按規(guī)定設(shè)置安全警告標(biāo)志，并立即報警。報警時簡要說明發(fā)生事故的時間、地點和人員傷亡或財產(chǎn)損失情況�，F(xiàn)場若有因事故無法移動的車輛或車載物品的，有軌電車駕駛?cè)诉�應(yīng)當(dāng)及時通知道路清障部門趕赴現(xiàn)場處置。第二款規(guī)定：“事故造成人員傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場;未造成人員傷亡且車輛可以行駛的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)記錄事故現(xiàn)場狀況，其他事故車輛應(yīng)當(dāng)立即撤離有軌電車車道，快速清理事故現(xiàn)場。雙方當(dāng)事人填寫交通事故記錄書，并簽名確認(rèn)，可以作為處理道路交通事故和索賠的證據(jù)�！北究钜�求有軌電車駕駛?cè)嗽诎l(fā)現(xiàn)交通事故已經(jīng)造成人員受傷的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)具體情況，立即采取相應(yīng)的搶救措施，并立即撥打120急救電話。研究證明，搶救傷員的黃金時間是傷后三十分鐘，如能在三十分鐘內(nèi)開展搶救工作，傷者死亡率將大大降低。有軌電車駕駛?cè)耸亲钕劝l(fā)現(xiàn)受傷人員的人，也是最有條件采取措施搶救受傷人員的人，應(yīng)當(dāng)在事故現(xiàn)場積極開展搶救工作。對消極搶救傷員或不搶救傷員的車輛駕駛?cè)�，�?yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

對于無人員傷亡且車輛可以行駛的交通事故，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)對現(xiàn)場具體情況進(jìn)行記錄，記錄完畢后應(yīng)當(dāng)撤離有軌電車車道，清理有軌車道上的遺留物，將車輛移至不妨礙交通的地方。同時，當(dāng)事人填寫交通事故記錄書，雙方無異議后簽名進(jìn)行確認(rèn)。該交通事故記錄書可以作為相關(guān)證據(jù)使用，以保障雙方當(dāng)事人的合法權(quán)益。

張軍介紹，一旦發(fā)生交通事故現(xiàn)場無法快速恢復(fù)交通的，公安機關(guān)交通管理部門可以根據(jù)事故的狀況，通知運營單位暫停線路運營，事故現(xiàn)場勘查完畢立即通知運營單位恢復(fù)線路運營。運營單位應(yīng)當(dāng)服從公安機關(guān)交通管理部門的指揮。涉及有軌電車事故處理的其他程序按照《道路交通安全法》、《道路交通安全實施條例》、《道路交通事故處理程序規(guī)定》等執(zhí)行。

乘坐有軌電車四部曲1.進(jìn)站：請按照地面標(biāo)識和交通指示通過人行橫道線或地下通道進(jìn)入站臺候車，禁止直接穿越軌行區(qū)進(jìn)入站臺。2.候車：請在正確的站臺側(cè)候車，并按照地面標(biāo)識在上車門排隊候車。3.上車：上車時注意站臺與電車之間的間隙，并按地面分道指引標(biāo)識排隊上車，主動刷卡或投幣，文明禮讓，請勿擁擠和大聲喧嘩。4.下車：提前至下車門做好下車準(zhǔn)備，下車后勿在車站長時間逗留。

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