淮安日報訊：今年以來，淮陰區(qū)交通運輸局黨委積極回應(yīng)群眾關(guān)切，要求黨委下屬5個黨支部將黨建工作與業(yè)務(wù)工作緊密結(jié)合，積極打造“紅色驛站”“藍色衛(wèi)士”“黑色道路”“金色品牌”“銀發(fā)車卡”“五彩”黨建品牌，全力解決群眾急難愁盼，推動區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展。

用好“紅色驛站”，解決司乘人員休息補給等難題。交通運輸是基本公共服務(wù)的重要組成部分，貨車駕駛員連續(xù)駕駛4小時須強制休息20分鐘，過往司乘人員也需要交通運輸部門提供服務(wù)�；搓巺^(qū)公路事業(yè)中心黨支部以解決“停車難”“服務(wù)不便”等痛點堵點問題為己任，一方面組織黨員干部在205國道徐溜治超點設(shè)立“紅色驛站”，為過往司乘人員提供泊車、加油、充電、休息、餐飲、補給等服務(wù)，省交通運輸廳相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)曾赴該驛站調(diào)研。另一方面利用南陳集道班閑置場地，增設(shè)司乘人員休息室、母嬰室、充電樁等設(shè)施和交通、文旅導(dǎo)視圖，優(yōu)化張周驛站功能，為308縣道、二河西堤過往司乘人員提供服務(wù)，著力打造道班、驛站、洪澤湖滯泄洪區(qū)疏導(dǎo)點“一地三用”服務(wù)品牌。

當好“藍色衛(wèi)士”，解決“兩車”駕駛員維權(quán)難題�；搓巺^(qū)人口眾多，出租車、網(wǎng)約車“兩車”駕駛員本應(yīng)有著不錯的營運收入，但近年來一些“黑車”車主和少數(shù)不法平臺的非法營運行為，影響“兩車”駕駛員正常營運，引發(fā)他們的不滿情緒，投訴舉報不斷。淮陰區(qū)交通綜合執(zhí)法大隊黨總支選調(diào)優(yōu)秀黨員干部，組建“藍色衛(wèi)士”執(zhí)法攻堅組，與周邊縣區(qū)交通執(zhí)法大隊開展“雙城記”聯(lián)合“掃黑”行動，常態(tài)長效整治“黑車”非法營運和網(wǎng)約車非法派單等違法行為。同時與京滬高速執(zhí)法大隊開展“高普聯(lián)查”活動，高效查處高速公路和普通國省干道非法營運行為，堅決維護運輸市場秩序和“兩車”人員合法權(quán)益。

打造“金色品牌”，解決物流降本增效等難題。暢通的交通網(wǎng)絡(luò)、高效的運輸組織、便捷的出行服務(wù)，能顯著降低企業(yè)物流成本和人員通勤時間成本，提升經(jīng)濟運行效率。該局機關(guān)黨支部黨員干部發(fā)揮“金牌服務(wù)員”“金牌招商員”作用，始終做到“不是在招商的路上，就是在服務(wù)企業(yè)的路上”，深入全區(qū)交通運輸企業(yè)和轄區(qū)“大進大出”企業(yè)，以“企企聯(lián)動”“多式聯(lián)運”“您說我辦”等方式，解決交通“最后一公里”問題，提升城鄉(xiāng)交通一體化水平，破解區(qū)域交通瓶頸，幫助企業(yè)降本增效，努力打造“四最”營商環(huán)境。

建好“黑色道路”，解決農(nóng)村群眾出行難題。該區(qū)第一批建設(shè)的農(nóng)村四級水泥路已有20余年，道路破損嚴重，影響地方高質(zhì)量發(fā)展，群眾要求道路提檔升級和路面“黑色化”的呼聲越來越高。區(qū)農(nóng)路辦和該局綜合計劃科聯(lián)合黨支部將農(nóng)村道路提檔升級工作作為今年黨建工作與業(yè)務(wù)工作的結(jié)合重點，在全區(qū)35個培育村有序提檔升級農(nóng)村公路，同步對鄉(xiāng)村“資源路”“產(chǎn)業(yè)路”“旅游路”分批進行“黑色化”改造，環(huán)洪澤湖公路被中國公路學(xué)會評為“2025年度美麗公路項目”，促進了“交游”“交郵”“交能”融合發(fā)展，提升了農(nóng)村道路品質(zhì)和通行安全，鞏固了“四好農(nóng)村路”省級示范縣創(chuàng)建成果。

辦好“銀發(fā)車卡”，解決老年人乘車難題。順暢、安全、便捷、經(jīng)濟的出行是人民群眾美好生活的重要組成部分。淮陰區(qū)運輸服務(wù)中心黨支部黨員干部多次深入11個鎮(zhèn)街248個行政村調(diào)研，積極向區(qū)領(lǐng)導(dǎo)建言獻策，讓發(fā)展成果更多更公平惠及全區(qū)百姓。今年6月下旬，該黨支部聯(lián)合各鎮(zhèn)街，統(tǒng)計核實全區(qū)65周歲以上老人情況，同時采取定點與流動相結(jié)合的原則，為全區(qū)65周歲以上老人辦理免費乘車卡。

■通訊員 嚴 健