強國建設(shè)，交通先行。今年來，全市交通運輸系統(tǒng)聚焦建強交通樞紐支撐，堅持“開路先鋒”定位，進一步放大國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈支持城市、全國綜合型現(xiàn)代流通戰(zhàn)略支點城市、京津冀—長三角主軸路徑重要節(jié)點城市優(yōu)勢，以更大力度、更高標準、更實舉措推進交通運輸領(lǐng)域現(xiàn)代化建設(shè)，不斷優(yōu)化現(xiàn)代綜合交通運輸網(wǎng)絡。全市交通運輸事業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，綜合運輸服務水平持續(xù)提升，交通物流保通保暢有力推進，使淮安內(nèi)外循環(huán)的“筋骨”更強壯、“血脈”更通暢。

◎刷新項目建設(shè)“進度條”

7月25日，在位于金湖縣的寧淮城際鐵路站前2標施工工地，施工人員頭頂炎炎烈日、腳踏滾滾熱浪，鉚足干勁，搶抓進度，力保項目如期通車。截至7月24日，寧淮城際鐵路淮安段樁基完成98.4%、承臺完成90.6%、墩身完成74.1%、預制箱梁完成17.3%、架梁完成8.0%。南京與淮安之間1小時直達的愿景，正在一點點走進現(xiàn)實。

今年來，淮安交通運輸系統(tǒng)積極搶抓國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈和“水運江蘇”戰(zhàn)略機遇，大力推進綜合交通樞紐建設(shè)，以實際行動助力交通強國藍圖加速變?yōu)楝F(xiàn)實：建成“水運江蘇”重點工程——京杭運河綠色現(xiàn)代航運綜合整治工程、全省首批通港達園“小快靈”航道——磨澗河航道、重點工業(yè)企業(yè)配套碼頭——中天鋼鐵和巨石玻纖碼頭，主體建成服務縣域經(jīng)濟發(fā)展重要項目——上河作業(yè)區(qū)；寧淮鐵路、長深高速擴建、344國道、264省道、331省道淮安段、金寶航道整治、淮安港三期、�；�品碼頭、黃碼港、機場三期等一批重大項目全面開展施工；新淮鐵路、高鐵快運物流基地鐵路專用線、鹽蚌高速、新?lián)P高速、S47高速（寧淮二通道）、205國道淮安繞城段、233國道淮安繞城段、淮河入海水道二期配套通航工程、鹽河楊莊及朱碼船閘擴容改造、淮安四線船閘等一批項目前期工作加快推進。1—7月完成投資53.5億元，占年度計劃59.4%，重點工作順利推進。

◎挖掘降本增效“新空間”

現(xiàn)代物流是延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升價值鏈、打造供應鏈的重要支撐，在構(gòu)建現(xiàn)代流通體系、建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟體系等方面發(fā)揮重要作用。今年來，全市交通運輸部門持續(xù)優(yōu)化調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)，大力推進多式聯(lián)運發(fā)展，破解交通物流發(fā)展堵點卡點，加快推進交通物流降本提質(zhì)增效，全力打造“物流成本最低”營商環(huán)境。

自今年4月“淮安—上�！币约�6月“淮安—寧波”海鐵聯(lián)運班列經(jīng)由滬蘇通大橋過江穩(wěn)定運行以來，我市港海鐵聯(lián)運運營質(zhì)效顯著提升，實現(xiàn)運輸時間和運輸成本“雙下降”，全市海鐵聯(lián)運發(fā)送量同比翻一番。線路定班以來，腹地輻射區(qū)域已拓展至安徽、山東等地，客戶數(shù)量增至150余家。市交通運輸部門為重點企業(yè)定制“一企一策”物流服務，通過江海河聯(lián)運方式為巨石集團節(jié)省約80%的運輸成本。

此外，穩(wěn)定運營集裝箱航線20余條，與上港國際集裝箱公司建立一體化運營機制，與馬士基、以星等國際大型集裝箱航運公司達成戰(zhàn)略合作，推動全市港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量穩(wěn)步增長。1—7月，全市完成內(nèi)河港口貨物吞吐量4533.1萬噸，同比增長5.84%；完成集裝箱吞吐量31.77萬標箱，同比增長11.87%。

◎鋪就鄉(xiāng)村振興“幸福路”

“前天下午下的單子，不到兩天，就在家門口的服務點拿到了快遞�！痹跐i水縣紅窯鎮(zhèn)義興村物流服務點村民孫大爺拆著剛到手的包裹，高興地說�？旒�搭車進村，農(nóng)貨順暢進城，方便萬家百姓，這是省級農(nóng)村物流示范縣——漣水縣送給廣大村民們的一大“福利”。

村莊是鄉(xiāng)村振興的“神經(jīng)末梢”，也是物流暢通的“最后一米”。開展“城鄉(xiāng)物流服務一體化”三年行動以來，我市以提升城鄉(xiāng)物流服務供給為主線，以提高城鄉(xiāng)物流服務覆蓋率和服務品質(zhì)為目標，不斷整合交通、郵政、商貿(mào)、供銷、電商、農(nóng)業(yè)等行業(yè)資源，憑借便捷的農(nóng)村公路網(wǎng)絡、農(nóng)村客運班線網(wǎng)絡和運力資源，創(chuàng)新性發(fā)展“客運+貨運兩網(wǎng)合一”“交通運輸+郵政快遞融合”“網(wǎng)絡平臺貨運+農(nóng)村物流”“特色產(chǎn)業(yè)+農(nóng)村物流”等物流服務模式，積極構(gòu)建縣、鎮(zhèn)、村三級物流服務網(wǎng)絡體系，實現(xiàn)工業(yè)品進村、農(nóng)副產(chǎn)品進城，激發(fā)農(nóng)村消費活力。

5月8日，隨著淮陰區(qū)獲得省農(nóng)村物流達標縣稱號，我市實現(xiàn)農(nóng)村物流全域達標，“城鄉(xiāng)物流服務一體化”三年行動圓滿收官。目前，我市已建成縣級農(nóng)村物流服務中心15個、鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村物流服務站78個、村級農(nóng)村物流服務點1325個，開通“交郵融合”線路140條，縣、鎮(zhèn)、村農(nóng)村物流服務點覆蓋率均達100%。

◎打造智慧交通“新范式”

走進344國道銀集智慧服務區(qū)，映入眼簾的是醒目的“司機之家”字樣，以及煥然一新的設(shè)施與環(huán)境。作為我市首家智慧服務區(qū)，此次銀集服務區(qū)出新，不僅整體硬件水平得到提升，智慧化服務同樣非常亮眼。

“我們對服務區(qū)標識標牌進行了完善，還增設(shè)了集約型智能燈桿、新能源汽車充電及智能管控設(shè)備、自助加水機、室內(nèi)監(jiān)控等。另外，值得一提的是，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用，一方面對現(xiàn)有服務區(qū)公廁基礎(chǔ)設(shè)施實施智慧化改造，實現(xiàn)自動感應沖水和自動感應出水，另一方面，通過對客流量、空氣質(zhì)量等信息的采集，實現(xiàn)智能化監(jiān)測與管理�！笔泄�路事業(yè)發(fā)展中心養(yǎng)護科相關(guān)負責人表示，通過打造智慧停車系統(tǒng)、信息發(fā)布系統(tǒng)、自助充水系統(tǒng)、智能管理平臺等，實現(xiàn)服務區(qū)智慧、智能、人性化運營，為廣大司乘人員提供智慧、舒心、舒適的休息環(huán)境。

智慧交通是推進交通運輸管理創(chuàng)新的重要抓手，是提升交通運輸服務水平的有效途徑。今年來，全市交通運輸系統(tǒng)以“數(shù)字交通”戰(zhàn)略為引領(lǐng)，積極推進交通運輸領(lǐng)域信息化與智慧化建設(shè)，讓智慧交通發(fā)展成果更多更好地惠及人民群眾，管理功能持續(xù)完善，服務水平不斷提高。上半年，建成344國道銀集智慧服務區(qū)，淮安機場作為唯一中小機場開展國家智慧民航建設(shè)全流程運行場景試點。

此外，全市交通運輸行業(yè)治理亮點紛呈。完成涉企行政合規(guī)全過程指導試點工作，2個案例獲省廳發(fā)文推廣。今年6月，《淮安漣水國際機場凈空和電磁環(huán)境保護辦法》頒布，成為我市“小快靈”“小切口”規(guī)章立法的生動實踐。

全市交通運輸系統(tǒng)將圍繞全年既定目標任務，堅持精準施策、靶向突破，“滿弓發(fā)力”開展各項工作，持續(xù)推動重大項目攻堅突破，促進交通物流降本增效，培育交通新質(zhì)生產(chǎn)力，加快建設(shè)人民滿意交通，為淮安經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展貢獻更大力量。

■融媒體記者 陳金鑫，通 訊 員 劉國昌 孫鐵成 王曉晴