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淮安航模飛機表演誤傷圍觀群眾

發(fā)布時間: 2011-11-03 13:06  關注度:2935評 論  轉 發(fā)  收 藏  打 印
來源:網絡  作者:淮安新聞網  編輯:淮安114網字號:[超大]  [中型]  [標準]  [小字]
導讀:10月30日下午四點多,淮安城南明遠東路上發(fā)生一起“飛機”傷人事故,一名20多歲的工地工人在觀看航模飛行表演時,被一米多長的航模從側面撞擊,造成左側耳朵被撞撕裂,左臉部分被撞傷,左側背部也被撞傷。為此,警方提醒航模愛好者,在選擇航模放飛場地時應嚴格遵守國家規(guī)定,避免傷及他人。

中國江蘇網11月3日訊(記者 肖秀麗 通訊員 黃斌 王舒)10月30日下午四點多,淮安城南明遠東路上發(fā)生一起“飛機”傷人事故,一名20多歲的工地工人在觀看航模飛行表演時,被一米多長的航模從側面撞擊,造成左側耳朵被撞撕裂,左臉部分被撞傷,左側背部也被撞傷。為此,警方提醒航模愛好者,在選擇航模放飛場地時應嚴格遵守國家規(guī)定,避免傷及他人。

“飛機”無眼毀了民工容

淮陰工學院大四學生謝某是該校機械系的一名學生,因熱愛航模不僅參加了學校的航模協(xié)會而且還經常與淮安市著名的航模俱樂部“魔之翼”一起活動。

10月30日9點鐘左右謝某的同學王某在淮安“魔之翼”航模俱樂部QQ群里發(fā)了一張明遠東路的照片,看到照片后謝某覺得明遠東路整個場地比較空曠,很適合放飛航模,遂與“魔之翼”航模俱樂部成員約好1:30在明遠東路放飛模型。

當日1:30左右,俱樂部成員陸續(xù)趕到明遠東路著手航模放飛。謝某的航模飛機長寬大概有一米,是油動固定翼航模,以甲醇和油混合燃料作為動力,遙控器的頻率為72.790兆赫茲。

謝某告訴記者,一開始放飛航模的時候周圍沒有人看,但是到了后來周圍有很多群眾聚集上來。到4:30左右,當謝某準備最后一次起飛時,周圍已經圍了很多人,俱樂部成員看到人比較多就勸圍觀的人說:“你們離遠點。這個有危險的。”但是圍觀的人沒有聽勸。隨后謝某的飛機升空,飛機先是往西面飛,然后再往回轉,同時開始高空降落,不料因為謝某被圍觀的人遮擋了視線,已經看不清楚飛機的方向,等他看到飛機時,飛機已經一頭撞上了西南側的一個年輕人。年輕人被撞倒在地,左耳部位被飛機撞開了一個大口子,整個耳朵只剩耳垂部分與臉相聯,左臉整塊皮被削掉,一時間血流如注。隨后受傷的年輕人被緊急送往醫(yī)院,經醫(yī)生診斷傷者左側耳朵被飛機撞撕裂傷,左臉部分被撞傷,左側背部也被撞傷。當天晚上傷者在第二人民醫(yī)院經歷了三小時的縫合手術。

“航模傷人”暫無法可依

后經警方調查傷者是河南人,現為明遠東路“旺江一品”工地工人。

負責處理此案的枚乘路派出所民警告訴記者,案發(fā)后謝某被帶至派出所了解案件情況,關于謝某是否違法是否應擔刑責還不好下結論。因為類似的航模意外傷人事件全國罕見,通過網絡可查的國內只有三起。此外,目前國家法律對此類型案例的處理并無明確規(guī)定,但是參照以往安徽等地出現的航模飛行傷人的案例,謝某可能涉嫌“過失致人重傷”或“過失危害公共安全”?傊,具體案件情況還要等傷者傷情鑒定報告的出臺以及雙方協(xié)商結果再下結論。

警方提醒:場地選擇應慎重

枚乘路派出所民警黃斌告訴記者,國家對放飛航空模型飛機的場地和操作都有明確規(guī)定。放飛場地內不能有人或者建筑群、高壓電線等障礙;在操作上要求放飛航空模型飛機的頻率要符合國家規(guī)定的頻率。具體來說,場地首先要經過相關部門審批,其次500米范圍內不得有建筑物、人或者高壓線,還有放飛場地需要設立警示標志并且要有專人管理等。謝某選擇的明遠東路未經相關部門審批,不僅路上有行人,而且明遠路北側50米處有一個工地,工地上蓋了不少房子,不符合500米內無建筑物的規(guī)定。

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